Typologie fixe, Courant monophasé, Enveloppe alternateur en cuivre, Alimentation Essence, Puissance max 8kW, Pays de fabrication Italie, Alternateur Made in Italy Made in Italy, Puissance effective monophasée 7.2kW, Démarrage électrique non, Marque du moteur Briggs&Stratton, Modèle de moteur Vanguard 16HP, Cylindrée 479cm³, Puissance nominale 16HP, Système de décompression Automatique, Insonorisé non, Système AVR, Démarrage automatique (ATS) non, Système inverter non

Alimentation Diesel, Typologie fixe, Courant monophasé, Enveloppe alternateur en cuivre, Puissance max 5kW, Démarrage électrique, Pays de fabrication Italie, Alternateur Made in Italy Made in Italy, Réservoir plus large, Puissance effective monophasée 4.5kW, Marque du moteur Yanmar, Modèle de moteur L100V, Cylindrée 435cm³, Puissance nominale 8.6HP, Insonorisé, Démarrage automatique (ATS) - externe, Système AVR, Chargeur de batterie, Système inverter non

Alimentation Diesel, Typologie fixe, Courant monophasé, Enveloppe alternateur en cuivre, Puissance max 5kW, Pays de fabrication Italie, Alternateur Made in Italy Made in Italy, Puissance effective monophasée 4.5kW, Démarrage électrique non, Marque du moteur Yanmar, Modèle de moteur L100V, Cylindrée 435cm³, Puissance nominale 8.6HP, Insonorisé non, Système de décompression Automatique, Système AVR, Démarrage automatique (ATS) - externe, Système inverter non

Alimentation Diesel, Typologie fixe, Courant triphasé, Enveloppe alternateur en cuivre, Puissance max 5kW, Pays de fabrication Italie, Démarrage électrique, Alternateur Made in Italy Made in Italy, Puissance effective triphasée 4.5kW, Puissance effective monophasée 2kW, Marque du moteur Yanmar, Modèle de moteur L100V, Cylindrée 435cm³, Puissance nominale 8.6HP, Insonorisé non, Système de décompression Automatique, Système AVR, Démarrage automatique (ATS) non, Système inverter non

Alimentation Essence, Typologie fixe, Courant monophasé, Enveloppe alternateur en cuivre, Puissance max 6kW, Démarrage électrique, Pays de fabrication Italie, Alternateur Made in Italy Made in Italy, Puissance effective monophasée 5.4kW, Marque du moteur Honda , Modèle de moteur GX 390, Cylindrée 389cm³, Puissance nominale 13HP, Insonorisé non, Démarrage automatique (ATS) - externe, Système inverter non

Alimentation Diesel, Typologie fixe, Courant monophasé, Enveloppe alternateur en cuivre, Puissance max 5kW, Pays de fabrication Italie, Alternateur Made in Italy Made in Italy, Puissance effective monophasée 4.5kW, Démarrage électrique, Marque du moteur Yanmar, Modèle de moteur L100V, Cylindrée 435cm³, Puissance nominale 8.6HP, Insonorisé non, Système de décompression Automatique, Système AVR, Démarrage automatique (ATS) non, Système inverter non

Typologie fixe, Courant triphasé, Enveloppe alternateur en cuivre, Alimentation Essence, Puissance max 8kW, Pays de fabrication Italie, Alternateur Made in Italy Made in Italy, Puissance effective triphasée 7.2kW, Puissance effective monophasée 3.5kW, Démarrage électrique non, Marque du moteur Briggs&Stratton, Modèle de moteur Vanguard 18HP, Cylindrée 479cm³, Puissance nominale 16HP, Système de décompression Automatique, Insonorisé non, Système AVR, Démarrage automatique (ATS) non, Système inverter non

Alimentation Essence, Typologie fixe, Courant monophasé, Enveloppe alternateur en cuivre, Puissance max 9.5kW, Alternateur Made in Italy Made in Italy, Pays de fabrication Italie, Puissance effective monophasée 8.5kW, Démarrage électrique non, Marque du moteur Briggs&Stratton, Modèle de moteur Vanguard 18HP, Cylindrée 570cm³, Puissance nominale 18HP, Insonorisé non, Système de décompression Automatique, Démarrage automatique (ATS) non, Système inverter non

Alimentation Essence, Typologie fixe, Courant monophasé, Enveloppe alternateur en cuivre, Puissance max 9.5kW, Alternateur Made in Italy Made in Italy, Pays de fabrication Italie, Puissance effective monophasée 8.5kW, Démarrage électrique non, Marque du moteur Briggs&Stratton, Modèle de moteur Vanguard 18HP, Cylindrée 570cm³, Puissance nominale 18HP, Insonorisé non, Système de décompression Automatique, Système AVR, Démarrage automatique (ATS) non, Système inverter non

Typologie fixe, Courant triphasé, Enveloppe alternateur en cuivre, Alimentation Essence, Puissance max 4.1kW, Pays de fabrication Italie, Alternateur Made in Italy Made in Italy, Puissance effective monophasée 1.6kW, Puissance effective triphasée 3.6kW, Démarrage électrique non, Marque du moteur Honda , Modèle de moteur Honda GX270, Cylindrée 270cm³, Puissance nominale 8.4HP, Système de décompression Automatique, Insonorisé non, Chargeur de batterie non, Démarrage automatique (ATS) non, Système inverter non

Alimentation Essence, Typologie fixe, Courant triphasé, Enveloppe alternateur en cuivre, Puissance max 6kW, Démarrage électrique, Pays de fabrication Italie, Alternateur Made in Italy Made in Italy, Puissance effective monophasée 2.5kW, Puissance effective triphasée 5.4kW, Marque du moteur Honda , Modèle de moteur GX 390, Cylindrée 389cm³, Puissance nominale 13HP, Insonorisé non, Démarrage automatique (ATS) - externe, Système inverter non

Alimentation Essence, Typologie fixe, Courant monophasé, Enveloppe alternateur en cuivre, Puissance max 4.4kW, Démarrage électrique, Pays de fabrication Italie, Alternateur Made in Italy Made in Italy, Puissance effective monophasée 3.9kW, Marque du moteur Honda , Modèle de moteur GX 270, Cylindrée 270cm³, Puissance nominale 8.4HP, Insonorisé non, Démarrage automatique (ATS) - externe, Système AVR non, Système inverter non

Typologie fixe, Courant triphasé, Enveloppe alternateur en cuivre, Alimentation Essence, Puissance max 5.6kW, Pays de fabrication Italie, Alternateur Made in Italy Made in Italy, Puissance effective triphasée 5.4kW, Puissance effective monophasée 2.5kW, Démarrage électrique non, Marque du moteur Honda , Modèle de moteur Honda GX390, Puissance nominale 8.6HP, Système de décompression Automatique, Insonorisé non, Cylindrée 390cm³, Système AVR, Chargeur de batterie non, Démarrage automatique (ATS) non, Système inverter non

Typologie fixe, Courant monophasé, Enveloppe alternateur en cuivre, Alimentation Essence, Puissance max 6kW, Pays de fabrication Italie, Alternateur Made in Italy Made in Italy, Puissance effective monophasée 5.4kW, Démarrage électrique non, Marque du moteur Honda , Modèle de moteur Honda GX390, Cylindrée 389cm³, Puissance nominale 13HP, Système de décompression Automatique, Insonorisé non, Système AVR, Démarrage automatique (ATS) non, Système inverter non

Typologie fixe, Courant triphasé, Enveloppe alternateur en cuivre, Alimentation Essence, Puissance max 5.6kW, Pays de fabrication Italie, Alternateur Made in Italy Made in Italy, Puissance effective triphasée 5.4kW, Puissance effective monophasée 2.5kW, Démarrage électrique non, Marque du moteur Honda , Modèle de moteur Honda GX390, Puissance nominale 8.6HP, Système de décompression Automatique, Insonorisé non, Cylindrée 390cm³, Système AVR non, Chargeur de batterie non, Démarrage automatique (ATS) non, Système inverter non

Typologie fixe, Courant monophasé, Enveloppe alternateur en cuivre, Alimentation Essence, Puissance max 4.4kW, Pays de fabrication Italie, Alternateur Made in Italy Made in Italy, Puissance effective monophasée 3.9kW, Démarrage électrique non, Marque du moteur Honda , Modèle de moteur Honda GX270, Cylindrée 270cm³, Puissance nominale 8.4HP, Système de décompression Automatique, Insonorisé non, Système AVR, Chargeur de batterie non, Démarrage automatique (ATS) non, Système inverter non

Typologie fixe, Courant monophasé, Enveloppe alternateur en cuivre, Alimentation Essence, Puissance max 4.4kW, Pays de fabrication Italie, Alternateur Made in Italy Made in Italy, Puissance effective monophasée 3.9kW, Démarrage électrique non, Marque du moteur Honda , Modèle de moteur Honda GX270, Cylindrée 270cm³, Puissance nominale 8.4HP, Système de décompression Automatique, Insonorisé non, Chargeur de batterie non, Démarrage automatique (ATS) non, Système inverter non