Entraineur de variateur pour cyclomoteur Peugeot 103, assurant le guidage des masselottes au sein du système de transmission.

Ampoule de clignotant 12V 10/5W à culot BAY15d pour système de signalisation de deux-roues.

Segment de piston avec ergot intérieur pour moteur de cyclomoteur Peugeot 103.

Pochette de joints haut moteur pour Peugeot 103, incluant des joints de culasse pour cylindres de diamètre 40 mm et 46 mm.

Jeu de quatre écrous de culasse M7 au pas de 125, destinés à la fixation du haut moteur sur les motorisations Minarelli AM6, Peugeot 103 et MBK 51.

Pédales cyclo avec filetage 14x125 au pas français, livrées par paire.

Bobine allumage scoot 50 Chinois 4 temps GY6  139QMB SYM 50 ORBIT 4T BAOTIAN 50 BT49QT 4T KYMCO 50 AGILITY 4T PEUGEOT 50 V-CLIC 4T. Cette bobine est livrée avec fil de bougie et antiparasite

Joint d'embase pour moteur Minarelli horizontal refroidi par air.

Joints spi de vilebrequin pour moteurs 50cc 2 temps, incluant deux bagues d'étanchéité aux dimensions spécifiques.

Chambre à air Kenda pour vélo de route.

Joint d’embase de cylindre en papier pour motorisations Minarelli verticales. Yamaha.

Écrou d'embiellage de variateur 1Tek, filetage M10 x 1,25, pour moteur de scooter.

Joint d'embase pour cylindre de scooter 50cc à moteur 2 temps, Piaggio.

Joint de boîte à clapets pour moteur 50cc 2 temps Piaggio.

Rouleau de gaine pour câbles de commande de cyclo et moto, d'une longueur de 15 mètres.

Gaine fil plat 5 mm avec revêtement interne en téflon, livrée en rouleau de 25 mètres pour les commandes mécaniques de deux-roues.

Gaine fil plat pour câbles de commande de cyclomoteur, diamètre 5 mm, livrée en rouleau de 25 mètres.

Bouchon d'essence pour cyclomoteur Peugeot 103, modèle canelé avec logo.

Kit de 3 ressorts d'embrayage rouge pour motorisations Piaggio et Peugeot.

Pochette de deux joints spi de vilebrequin pour moteur 4 temps GY6 139QMA et 139QMB.

Segment de piston pour moteur 50cc de cyclomoteur, diamètre 39,94 mm.

Silentbloc de fixation moteur pour cyclomoteurs MBK 51 et 88.

Condensateur à bain d'huile 1Tek Origine pour allumage à rupteurs de cyclomoteurs.

Vis de couronne à tête carrée pour transmission de cyclomoteur.

Boulon de fixation couronne 1Tek avec vis à tête carrée pour transmission de cyclomoteur.

Filtre à air pour moteur 4 temps 139QMB 50cc, monté sur les boîtiers de filtration d'origine des scooters chinois.

Lot de 10 vis de carter 1Tek Origine, dimensions 5x12 mm, destinées à la fixation des éléments de carénage sur cyclomoteur Peugeot 103.

Tendeur de chaîne M6x0,80 pour cyclomoteurs, incluant une rondelle et un écrou nylstop.

Centrale clignotant 3 broches pour scooter chinois.

Pipe d'admission pour moteur 4 temps de type GY6, livrée avec ses joints d'étanchéité.

Kit de joints spis pour moteur 4 temps GY6 139QMB, comprenant quatre bagues d'étanchéité pour le bas moteur et la transmission.

Pochette de joint haut moteur pour scooter chinois 4 temps équipé d'une motorisation GY6 139QMB.

Robinet essence alu à réserve pour cyclomoteur Peugeot 103, doté d'un filtre intégré.

Bouchon de vidange avec joint et crépine Teknix GY6 139QMB / 152QMB

Ampoule de clignotant 1Tek Origine de type G18.5, fonctionnant sous une tension de 12 V pour une puissance de 10 W.

Ampoule BA20D B35 12V 35/35W transparente pour éclairage avant de deux-roues. Ce modèle à double filament assure le passage entre les feux de croisement et les feux de route.

Paire de leviers de frein noirs pour Peugeot 103, type origine.

Ampoule de phare 1Tek P26S 12V 15W pour éclairage avant de deux-roues.

Ampoule TNT Tuning BAY15D 12V 21/5W conçue pour les fonctions de feu arrière et de feu stop. Ce modèle à double filament assure une signalisation lumineuse conforme aux exigences de visibilité routière.

Ampoule de feu stop et feu arrière 12V 21/5W de type BAY15D S25.

Ampoule BAY15D S25 12V 21/5W orange à double filament pour fonctions feu stop et feu arrière.

En tant que table de nettoyage et d'entretien pour grandes motos, scooters et cyclomoteurs, la table élévatrice pour moto HBM supporte jusqu'à 700 kg. Sur la plateforme de 200 x 71 cm, la moto repose à plat sur ses deux roues, même avec un empattement long. Si vous disposez d'air comprimé dans l'atelier, vous utilisez la pompe pneumatique. Sans raccordement, vous montez la plateforme à l'aide de la pompe hydraulique. Le plateau comporte un évidement recouvert d'une plaque coulissante afin de pouvoir retirer la roue arrière pendant que la moto est fixée. Vous bloquez la roue avant dans la pince de roue avant avec protection de jante en caoutchouc.

Feu arrière Led fumé avec stop + éclairage de plaque homologué CE

Paire d'amortisseurs mécaniques chromés de 320 mm pour cyclomoteur. Ces composants assurent la suspension arrière du véhicule et sont conçus pour remplacer les éléments d'origine.

Pneu spécifiquement conçu pour une pratique urbaine au diamètre 650B et de section 42, arborant des flancs beige pour un effet ancien.

Pneu CST Czar pour vélo de route de diamètre 650C.

Pneu vélo 22 pouces City Michelin City J Confort TR noir et flanc blanc. Ce pneumatique à tringle rigide est conçu pour une utilisation urbaine, offrant une adhérence fiable et un confort de conduite sur surfaces dures. Avec ses dimensions ETRTO 37-490, il assure une stabilité optimale pour les vélos de ville et vélos juniors. Sa structure robuste garantit une durabilité adaptée aux trajets quotidiens.

Le pneu Michelin City J est conçu pour les vélos d'enfants, offrant fiabilité et confort pour les déplacements urbains. Ce modèle à tringle rigide assure une excellente tenue de route et une durabilité adaptée à un usage quotidien.

Pneu VTT Michelin Country Cross TR (26x1.95’’) conçu pour une utilisation polyvalente sur terrains variés. Ce modèle à tringle rigide intègre une carcasse épaisse et des flancs Gum Wall pour une résistance accrue aux crevaisons et aux déchirures.

Joint d'embase papier pour moteur 50cc 2 temps, compatible avec les modèles Piaggio Typhoon et NRG.

Joint de culasse métallique pour moteurs Minarelli verticaux de 50 cm3.

Joint spi d'arbre de transmission pour moteur Piaggio 50 cm3. Ce composant assure l'étanchéité du carter de transmission.

Kit soufflet cache poussière de fourche pour cyclomoteur Peugeot 103, comprenant deux unités avec ressorts de maintien.

Cache poussière de fourche pour cyclomoteur Peugeot 103, diamètre 26/33 mm.

Joint d'embase papier pour cylindre de cyclomoteur 50cc.

Segment de piston pour moteur 50cc, dimension 40,00 x 2,5 mm.

Jeu de 2 segments de piston pour moteurs 50cc deux temps. Ce lot de segments de remplacement est destiné aux cylindres en fonte de 39,94 mm.

Paire de segments de piston pour moteur 2 temps de cyclomoteur Peugeot 103.

Vis de capotage moteur, diamètre 5 mm et longueur 20 mm, pour cyclomoteur Peugeot 103.

Silentbloc moteur pour cyclomoteur, dimension 10x22 mm avec longueur 30/33 mm.